Нива шевроле на цепях видео по снегу

  • Рейтинг: 2.9
  • - 161 votes
  • Опубликованно: 28.08.2017
  • Продолжительность: 10:35
  • Просмотров: 161
Нива шевроле на цепях видео по снегу

сказывается нехватка цепей спереди. Снег жёсткий,глубиной от поколено и глубже.Но проходимость на порядок выше даже с цепями только взади. Вообще снег нижний слой 20 25см.жёсткий пушок с верху разной высоты и поначалу держит машину,но при пробуксовке она проваливается и садится на брюхо.В ходе дальнейших испытаний понял цепи типа лесенка хороши в грязи, но в жёстком снегу могут посатдить на мост, если перестараться,всё зависит от типа снега,его слоёности.Потом купил цепи типа сота на передок тонинькие, они получше, меньше закапывают, и гребут получше, а толстые с зада типа лесенка лучше снять.Вообщем всё зависит от того какой снег,слоёный с жёсткими слоями, его толщина и т.п. в очень глубоком снегу бесполезны, в таких случаях лучше по максимуму травить резину В грязи же без вопросов лучше с цепями, но с цепями надо менять манеру езды, как и в снегу впрочем.

mammasonnim

Красава

29.08.2017
Сергей Гресь

Где приобрел цепи?

30.08.2017
Димасик Пупкин

цепито надо на передок ставить))

31.08.2017
Иван Лаухин

да а если все колеса в цепи

01.09.2017
popov

Сейчас есть цепи на все колёса.В очень глубоком снегу зло!(с жёсткими слоями снизу по 25-30см.), могут зарыть авто на месте, посадить авто на брюхо. В таком снегу лучше резину травить, едешь не проваливаясь.

02.09.2017
Twice Father Artemy

благодарю.

03.09.2017
Twice Father Artemy

про браслеты противоскольжения че нить можешь сказать?

04.09.2017
popov

ну если уже сидишь, то легко одеть и помогают. главное на любых цепях ехать желательно в натяг не допуская пробуксовок. у браслетов один недостаток они часто ослабевают и их периодически приходится опять натягивать, после не долгих пробуксовок( ну и тяга на них похуже). Самые лучшие это цепи типа СОТА обладают самой большой тягой на льду и устойчивостью направления(куда повернул туда и рулится, а типа лесенка склонны к стаскиванию в бок по колеям). Много я в своё время по этой теме читал. Так что на перед СОТА, на зад ЛЕСЕНКА считаю идеальным.

05.09.2017
Twice Father Artemy

а наехать колесами на цепи не проще? и когда комплект 2 цепи по-моему ставят одну вперед, одну на зад!

06.09.2017
popov

тут проще было как раз через верх. когда две цепи то ставят обычно на передок чтоб руля слушалась в колее, но у меня в заднем мосту самоблок(гребут оба) поэтому ставил назад.( одну на ось никогда не ставят)

07.09.2017
Александр Котельников

Молодцы, пацаны! Уважаю ШЕВРОЛЕ НИВА! !

08.09.2017
Сергей Тимофеев

морда тяжелее-туда надоть всегда!

09.09.2017
popov

у меня в задке самоблок (гребут оба)поэтому ставил туда. А так если снег очень глубокий, то цепи могут зарыть авто на месте, на брюхо(малоэффективны).Сейчас у меня есть цепи на все 4колеса.(тонкие,сота на передок и крупные, лесенка на зад.) 

10.09.2017
Дмитрий Киньшин

ну когда вы вытаскивали б5 это я помню!

11.09.2017
popov

натяг был хороший -не лязголо.по ходу испытаний из колеи Вытащили фольцваген в5 с брюха,у трактора не получалосьв горку стащить минут 10(беларусь),мы с цепями вытащили сразу,даже не буксуя почти на холостых 1000об,я даже не почуствовал что что то на прицепе есть.

12.09.2017
Дмитрий Киньшин

да,второго комплекта цепей не хватает! а еще вы по моему слабо натянули цепи. аккуратнее ездите так,могут слететь

13.09.2017