Audi 100. Принцип работы автоподсоса карбюратора Pierburg 1b3

  • Рейтинг: 4.6
  • - 72 votes
  • Опубликованно: 05.10.2017
  • Продолжительность: 00:10:19
  • Просмотров: 72
Audi 100. Принцип работы автоподсоса карбюратора Pierburg 1b3

Ауди 100, 83 г, карбюратор пирбург 1b3, принцип работы автоподсоса, вполне возможно что работает он не идеально, но работает Ещё добавлю, если кому то интересно, можете спрашивать, эту машинку я перебрал от и до

НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВ

какой расход на этом карбюраторе с 1,8 л 90л.с.

06.10.2017
Sillinesser

що робити, якщо в третій етап машина глохне, й коли прогріта то заводиться на секунду-другу й глохне знову

07.10.2017
Владимир Лысенко

электрический подогреватель смеси нужен для понижения СО при прогревочном режиме дабы сей автомобиль проходил под стандарт евро2.

08.10.2017
Гульнар Акимбаева

Владимир Лысенко

09.10.2017
Козерог

как заменить пружинку заслонки?сейчас живет сама по себе.спасибо.

10.10.2017
DrumGer Ежедневные сборки ДТП

Антон,а почему у вас нет над жиклерами пластмассовой трубки,у меня как раз над жиклерами находится пластмассовая трубка У меня к сожалению она сломалась у основания и нет теперь холостых вообще,завожу и если не буду топать по акселератору - глохнет,может продается эта штука отдельно?

11.10.2017
antonrah

+DrumGer а кто бы знал почему ее у меня нет, так досталась мне машинка, а продается или нет, не могу сказать, не знаю.

12.10.2017
шура балаганов

этот апарат ещё всех этих новых переживёт

13.10.2017
antonrah

+виталий рубцов согласен, жаль только что большинство этого не понимает, щас хочу продать машинку, ни фига не берут(

14.10.2017
валера тормоз

антон скажи пожалуйста.через латунный носик который в самом верху должно поступать топливо при нагрузках или что? просто у меня такойже карб я его вроде довел до ума но когда газ впол то с носика топливо не бежит и машина не охотно разгоняется! что нужно сделать?

15.10.2017
Vadim Bertcsevich

отлично! а пидбург 2е рринцип работы можешь показать, по возможности?

16.10.2017
николай горбов

антон привет.ну че там с настройкой.сними как где и че крутить.и захвоти тему по подключению трубок.заранее благодарен

17.10.2017
олег анодин

Антон, есть мнение что у Вас повышенные холостые, но это конечно не главное! С наступающим! У Вас нет случайно схемы подключения ежика, который у Вас вообще отрезан, хчу сделать без бешеных холостых прогрев и мне кажется, что эту релюху до меня сперли

18.10.2017
antonrah

+олег анодин схемы подключения нету, но я думаю что это не повлияет на обороты, ведь он просто подогревает воздух в коллекторе.

19.10.2017
Galina Sushkova

Жданова Антон меня интересует правильное подключение вакуумных трубок и проводов питбурга. если сможешь помочь буду тебе благодарен. Евгений

20.10.2017
Galina Sushkova

+antonrah82 [email protected]

21.10.2017
antonrah

+Galina Sushkova напиши почту я схемку найду, кину тебе

22.10.2017
Владик плюс

здравствуй расскажи что может быть, на холодную очень тяжело заводится машина, на гора чую норм

23.10.2017
Вячеслав Фальтенберг

антон, такой вопрос вот у меня тот нагрев который ты показывал пружина накрылся, если эту форсунку которая по немного открывается сразу открою на всю и буду так заводить, понятно что сначала работать будет пока нагреется. . и будет ли влиять на расход?

24.10.2017
николай горбов

атоха дай свои скайп

25.10.2017
николай горбов

ок.буду очень благодарен.а то хер где че толкового найдешь.

26.10.2017
antonrah

+николай горбов мог бы, но боюсь не скоро, поломался маленько, через недельки 2 оживу, и попробую снять

27.10.2017
николай горбов

Антон а ты бы не смог снять видос как карб регулировать и че где крутить.а то реально нигде такой инфы нет толковой

28.10.2017
antonrah

+николай горбов нету у меня скайпа

29.10.2017
николай горбов

мда уж Атон хорошо те.у меня точь такая машина с обьемом 1.8 и карб бирбург 1в.летом все номально было а чуть похолодало начались проблемы.расход бешеный черным дымит и тресется двигло на холодную.в этих пирбургах нихера не шарю.если не трудно скинь ссылку на скайп свой на мыло моё [email protected]мож посоветуешь че по поводу этой машины и проблемы моей.буду очень благодарен

30.10.2017
николай горбов

Антон а сколько времени прогревается у тя.и какой расход

31.10.2017
antonrah

+николай горбов прогревается минут 5-10, смотря какая температура на улице, расход по трассе 7, по городу ну где-то ближе к 10 наверное.

01.11.2017
Павел Павел

посмотри в Я недавно покупал вакуумник т.е.(Pulldown) ,и купил терморегулятор т.е.прогрев карба.

02.11.2017
Дмитрий Османян

Ребята кто продаст мне такой карбюратор у меня совсем навернулся холодный запуск.

03.11.2017
Дмитрий Османян

+николай горбов Скажи пожалуйста он у тебя хорошо работает и сколько будет стоить?

04.11.2017
николай горбов

+Дмитрий Османян я те продам

05.11.2017
Дмитрий Османян

я как то попытался поставить карбюратор от десятки с авто подсосом покупал проставку под двухкамерный карбюратор,по городу езда была супер а вот по трассе машине не хватало бензина,низнаю мне кажетса надо менять жиклеры,если можете подскажите как мне быть,и еще вопрос подойдет ли впускной коллектор от ауди 80 на ауди 100?визуально двигателя одинаковые.

06.11.2017
antonrah

+Дмитрий Османян такого нет, есть пирбург 2е3, стоял на вольксвагене 1,6, двухкамерный, под него коллектор другой надо, или проставку мудрить, вроде чето работал, но по нему тоже вопросы были, поэтому я его снял.

07.11.2017
The Game

В три этапа делает не биметалическая пружина а пулдаун который находится справа от корпуса где расположена биметалическая пружина пулдаун (Pulldown) черная круглая фигня ))) работает от вакуума

08.11.2017
Оксана Береза

Братишка проблема не глохнет с ключа, глушу скоростью иначе чхает, телепает и прочее что не работает?

09.11.2017
antonrah

+Оксана Береза проверь электроклапан холостого хода, при подаче на него +, он должен щелкать

10.11.2017

Рекомендованные видео