AUDI 100. Резюме ремонта карбюратора Подписчики в гостях

  • Рейтинг: 5
  • - 353 votes
  • Опубликованно: 18.05.2017
  • Продолжительность: 00:04:10
  • Просмотров: 1059
AUDI 100. Резюме ремонта карбюратора Подписчики в гостях

.Всем приятного просмотра

петро перший

добрий день, я хотел спросить, как настроить карбюратор кейхен 2, он у меня жрет 18л, но есьть одна причина порвата прокладка под кришкой в карбе, и не работает вакуум на трампльоре, и наколхозяно из вакуумнимм трубками. Можна снять видео о 2 кейхине, или можна заменить первим и подойдьот воздухон и подушка? очень буду благодарен.

19.05.2017
Руслан Кулаков

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой поставить солекс на ауди 80 обёмом1.8,73 или 83?спосибо!

20.05.2017
Наиль Порошин

+Руслан Кулаков ну надо перходник делать под фланец и тогда ставьте на здоровье

21.05.2017
vanka

вопрос! 73 карбюратор кручю вин качества смеси мотор не реагирует в чем проблема?

22.05.2017
Оксана Береза

здравствуйте Д Наиль можно спроситьглушится фольц только скоростью1986 все родное электроника, спасибо заранее Краснодар Евгений

23.05.2017
слава рыбинск

я бы на оборот моно -впрыск обратно воткнул да и без моника там нет уже 90 кобыл 

24.05.2017
Ровный Пацик

Наиль я купил очередную ауди 200 с движком в 132л.с. объёмом в 2,3 л. буду выкидывать механический инж. и поставлю солекс. вопрос: какие жиклёры лучше применить?

25.05.2017
Ровный Пацик

перевести на инжектор это глупость. я наоборот механический инж. выкинул и воткнул солекс карб. и радуюсь ) у меня тоже на ауди стоит. движок 90лс. тянет как родной ))

26.05.2017
Evgen Reva

как приделать такой фильтр на 80-ку?

27.05.2017
Наиль Порошин

ну как покупайте и приделывайте

28.05.2017
sacros

Наиль, еще раз здравствуйте! В этом ролике Вы говорите, что 39-й жиклер (я парвильно понял что это жиклер ХХ?) здесь не годится, а на Ниве годится. Подскажите пожалуйста, в чем закюлчается такая закономерность? На что опираться при подборе жиклера ХХ? С уважением, Дмитрий

29.05.2017
Ветал ветал

sacros83 менять айсан на карб отечественный затея не очень то и хороша потом и начинаются мучения.айсан сам по себе довольно таки прост а вот в плане надёжности намного превосходит наши карбюраторы.

30.05.2017
sacros

+Наиль Порошин Спасибо за ответ! Просто для меня это очень актуально. Езжу на старушке Мазде 323 1986 г.в. Двигатель 1.3 л. По причине износа родной карбюратор Aisan пришлось заменить на ДААЗ 21083-1107010. На родных жиклерах машинка ну никак не хотела ехать и уж тем более нормально заводиться. Поэкспериментировал с жиклерами ГДС - стало гораздо лучше. Что касается жиклера ХХ, с 41-м жиклером машина заводится с трудом, даже полностью прогретая до рабочей температуры (до открытия термостата), . Ставлю 42-й - начинают жутко плавать холостые обороты и появляется провал на переходных режимах. Свечи и ВВ-провода новые, зазоры в порядке, количество и качество отрегулировал по Вашим рекомендациям (отсутствие разряжения в трубке вакуумного корректора зажигания и горка ). Буду экспериментировать дальше.

31.05.2017
Наиль Порошин

+sacros83 Дмитрий никакой закономерности нет и спасибо что заметили, ведь я ждал вопрос, а все молчат, плохо смотрят Я и сам то удивляюсь но вот на Ниву почему то испытания показывают что ей хватает 39 и на сборке так ставят хотя на некоторых карбюраторах могут стоять и 40 и 41 Но это сборка а в жизни я всегда поднимаю диаметр т ж хх везде чтобы улучшить переходные режимы на автомобилях и получается хорошо

01.06.2017
Антоныч и Алексей Подоляк

прикольный дядька!

02.06.2017
Павло К

Наиль у меня тоже ауді 100 2.0 первая камера 110/150 вторая 110/135 коли газнуть відчувается вібрація карба еду 120- 130 мнение шо педаль газа невідчувается і буває шо пружина гаа злітає, в чом речь можеть бить

03.06.2017
Павло К

+Наиль Порошин Дитунірует карбюратор набольших оборотах, карбюратор 21083-31 дифузори розточені 24/26

04.06.2017
Наиль Порошин

+Павло К Павло половину слов не понял поэтому и ответить не могу

05.06.2017
junker schmidt

А какой объем двигателя? Москвичевская улитка его не душит?

06.06.2017
Евгений Сергеевич

Капотодержалка улыбнула.:)

07.06.2017
sergeu hrulev

Спасибо за видео! 

08.06.2017
Иван Геннадьевич

Володя, выкень москвичевскую черепашку с карбюратора, она мотор душит особенно на высоких! Лучше большой круглый фильтр поставь от карбюраторной волги или хотябы от ВАЗА! Большой диффузор во второй камере маловат, у тебя обьем если не ошибаюсь 1.8 надо карб с диффузорами 24х26 а лучьше 26х26 и расход меньше будет если правильно собрать!

09.06.2017
Евграф Цветиков

Сударь, не рекомендуйте фуфла-с людям. Будьте любезны. 

10.06.2017
Иван Геннадьевич

+Евграф Цветиков Не молоти, не болтай, чего так ко мне обращаешся? Я рекомендую человеку, хочет прислушиваеться хочет нет! Со мной культурно разговаривай!

11.06.2017
Евграф Цветиков

Ваня, не знаешь, не молоти. У меня мотор такой же, только мощность не 90, а 75. Стоит 21083 солекс, 23\24, для города с мотором 1.8-экономичнее чем 21073. Даже жиклеры стоят у меня стандарт, а мощность и расход топлива очень даже в норме (разгон 0-100 на 3 сек больше чем по паспорту, и это при том что мотору 30 лет), расход чуть больше 8 литров на 100, и около 10 на 100 в городе. Правильная регулировка рулит. Не болтай чего не знаешь. 

12.06.2017
Павел

ДМРВ НА КАРБЕ!ЛАЙК РЕПОСТ!

13.06.2017
Roman Osipoff

Здравствуйте дядя Наиль, давно пытаюсь найти книгу по карбюраторам Кириенко С.В, видел у Вас в роликах и упоминалась она неоднократно, НО ни купить, ни скачать не могу (очень маленький был тираж). Может быть у Вас будет возможность отсканировать или сфотографировать свою? Думаю многие подписчики, особенно владельцы иномарок, будут Вам очень признательны. Заранее спасибо.

14.06.2017
Николай Горбачёв

Ура!) наконец то с Ульяновска ребята появились в ваших роликах)

15.06.2017
Николай Горбачёв

я только 5 видел а ролики я все смотрю) 

16.06.2017
Наиль Порошин

+Николай Горбачёв коля ты плохо смотришь ролики уже куча роликов с участием ульяновцев ну если не соврать то роликов 10 если не больше

17.06.2017
jwserge

В ауди такое огромное подкапотное пространство и такой крохотный моторчик. Туда отлично станет какой-то ипонамать V8 с кучей турбин - лёгко. :)

18.06.2017
jwserge

+MrGromGrom встают с дивана. А становятся - на место, на что-то. Отсюда и вопрос: станет или не станет, а не встанет или не встанет. Встанет или не встанет это по утру вопрос :)))

19.06.2017
MrGromGrom

+qweewq358 Стать: кем? чем? А V8 должен Встать

20.06.2017
qweewq

на этих ауди 100 чаще устанавливаются 5-ти цилиндровые моторы. но эта ауди не входит в их число. но подкапотка и вправду огромная, согласе что V8 должен стать без проблем, лишь бы кузов и подвеска выдержали)) ну и трансмиссию покрепче, например, задок подключить. только трудно найти полноприводную трансмиссию, но и такие ауди есть, ауди-кватро их кличут))

21.06.2017
Mike Alexandrov

А он там надо? Машина уже одной ногой на вторчике, а V8 её просто размажет по асфальту. Ну и капитал хозяина тоже.

22.06.2017
andris

Дядь Наиль,у меня тож Ауди 100 ток 2х литровая и карб поставил нивавский 073.Резаный кулак поставил-лучше стало,а вот по жиклерам что посоветуете?

23.06.2017
николай с

+Наиль Порошин я пробовал 73 на1.8 - 90 лошадок. работает отлично но расход 10-12 литров.жиклеры 110-115 и 150-135.вы ничего не расказываете о расходе а в остальном 73 от нивы работает идеально.

24.06.2017
andris

+Наиль Порошин Спс,буду пробовать.

25.06.2017
Наиль Порошин

+andris334 Попробуйте в первую 110. 115 и воздушные при этом поднять до 155 165 с шариками а вторую оставьте пока такой же и если маловато на верхах тоже пробуйте дифуззор расширить и т ж 120 короче поле работы широкое

26.06.2017

Рекомендованные видео