Подъемник Nissan Primera P12 5 Серия

  • Рейтинг: 3.8
  • - 101 votes
  • Опубликованно: 13.07.2017
  • Продолжительность: 00:05:35
  • Просмотров: 202
Подъемник Nissan Primera P12 5 Серия

Подъемник Nissan Primera P12 5 Серия. Подъемник Nissan Primera P12 5 Серия

Обо всём про Primera P

Самый живучий элемент в этой подвеске это как раз верхний рычаг, который не на двух шаровых а на одном пальце и одно шаровой и может ходить до 250т км, а так не менее 150-170т км.

14.07.2017
Сергей Халаджи

230000км. ПОДВЕСКА РОДНАЯ БЕЗ НАРЕКАНИЙ (КРОМЕ ПЕРЕДНИХ СТОЕК)!

15.07.2017
Василий Сухоруков

Мдя уж. Посмеялся. Я бы поверил в это видео, если оно было бы года 2002)))

16.07.2017
Вован дутов

нормальная машина и подвеска там нормальная на верхнем рычаге одна шаровая а не две.и подшипник поворотный состоит из двух подшипников которые хрен убьеш.Что вот пиздеть то?А вам мужики скажу нас наебуют в магазинах.если грамотно подойти то можно много денег сэкономить.Перечисляю.Задние оморы подходят от ниссан примьры п10 кузов седан на нем они стоят спереди там только втулка длинше её балгаркой подрезаешь.Цена на эти аморя в 2 раза дешевле чем на п12.так же рулевые тяги наконечники шаровая передний саленблок нижнего рычага подходит от п10 один в один.Не вру себе сам ставил.Подушки коробки перед и зад от п10 подходят их только перепресовать надо.разница в цене в 3 раза дешевле чем на п12.а тоже самое.выжимной тоже от п10 2литра стоит. скажу так ниссаны как жигули меняют кузав движок а ходовка практически таже.Кому что интересно 87081746965 вацап.Пишите спрашевайте

17.07.2017
Константин Минаков

Вован дутов рассматриваю вариант купить примеру 2006 г 1.6 мех дорога ли будет в обслуге

18.07.2017
Технолог

Спасибо за полезный пост!

19.07.2017
Андрей Якушев

Обладаю такой машиной, стойки стабилизатора говорите на 30.000 менять 100 % ахаха, менял на 55.000 если что, сейчас пробег к 100.000 полет нормальный, смотря как ездить))))))

20.07.2017
Сергей Халаджи

230000 км полет нормальный. Живу в поселке с убитыми дорогами

21.07.2017
Технолог

Здравствуйте, мы берем средние цифры, согласен, как ездить, если по Московским дорогам, то сто лет в обед им ничего не будет, а если по деревням постоянно мотаться, то можно и через 5тыс всю ходовку вытряхнуть.

22.07.2017
Евгений Величко

Бред конечно, верхние рычаги на двух шаровых😂, хоть бы мануал почитали чтили перед съемкой!

23.07.2017
inewth inewth

Рулевую рейку нужно менять, а не подтягивать на 150 тыщ пробега.

24.07.2017
Русский человек

inewth inewth У меня рейка проходила 260 тыс,отремонтировали ее-шлифовали,заменили там все что можно и дальше в путь

25.07.2017
YuriiRadimovich

хз у меня уже 3 год дельфинчик никуя там сложного в подвеске нет

26.07.2017
dnika dnika

всякая беда ну да нуда нуда

27.07.2017
dnika dnika

подтягивайте то что невидно

28.07.2017
dnika dnika

тех.мастер,так на будущее-разбери её потом сабери и всё окажется ещё проще.И по поводу стоек и по поводу тяг.Ну и вообще в целом.Вся подвеска и зад и перед 200 евро и хвотает на 150т-200т с учётом езды.На задний мост вообще детали от 3го пассата подходят,только головой подумать надо.Единственое,что-стоет ли брать П12 2,2дти после 300т

29.07.2017
Slava Ozerov

гоните его нахер

30.07.2017
Игорь Цалко

либо это мастер гонимый!

31.07.2017
Игорь Цалко

каша!на диски смотрели когда последний раз на ней ездили,при первой езде ржавчина не так видна что за чушь была у меня такая машина это все бред!

01.08.2017
Michael Mo

за счет этой интересной конструкции подвески в которой, к слову, ничего сложного нет, достигается приличная жесткость, управляемость.

02.08.2017
Евгений Гетьман

нахуя туда лезть самому? самому нужно платить, а разбирать должен тот, чья это работа. а если кому то трудно делать свою работу и ищет легких путей, и пиздит что трудно гайку открутить, так пусть думает тогда где деньги брать и платить тому кто ее сможет открутить. У меня была такая прима, откатал 6 лет, наездил 250 тыщ, и до меня на ней 110 накатали. остался очень доволен.

03.08.2017
Sergej Verba

Год сам поезди и попробуй разбери,сидя у компа всё ремонтируется легко,а вот если года 3 туда не лазили то вообще такому как вы рекомендую перебрать подобную подвеску. Парень всё правильно говорит.он делает вывод с точки зрения мастера а не потребителя конечного результата.

04.08.2017
Michael Mo

где его взяли?

05.08.2017
леха

пиздец мастер гоните его из сервиса

06.08.2017
юрий гончаров

реально каша)))

07.08.2017
oleg ko

не подпускайте этого мастера к машине. Он не имеет понятия о работе подвески и её конструкции в Р12. .Его слова о необходимости постоянно подтягивать рейку и о том, что верхний рычаг на двух шаровых - сразу характеризует его как полного профана в данных вопросах.Дальше -даже слушать не стал. Не доверяйте Р12 такому мастеру, он вам там всё подтянет и натянет.

08.08.2017
Обо всём про Primera P

после слов, зачем на задней балке стабилизатор я выпал в осадок, посмотрел практически до конца, полная чушь про авто особенно про верхний рычаг, он его в глаза ни разу не видел, после таких МАСТЕРОВ-СЛЕСАРЕЙ полмашины придется менять, приговорят всё что грязное. Забудте дорогу в этот сервис.

09.08.2017
oleg ko

Ну если ты не знаешь эту машину как и этот мастер -то чего пенишься? Зачем снимать обзоры, если он эту машину видит впервые и чушь несёт несусветную? Где ты тут дилетантов увидел? Тут потому и пишут,что знают эту машину как 2х2 и слушать глупости от типа мастера- не хотят. Если он твой кореш -то считай прогиб засчитан, Не стоит писать и обзывать других, если сам далёк от знаний по данному автомобилю.

10.08.2017
Sergej Verba

Вас дилетантов никто и не спрашивает. Нормально парень объяснил и не надо критиковать то в чём вы просто тупо не разбираетесь.Похвалите лучше ауди с её алюминиевыми рычагами которые уже целиком в коробках все комплектом продают. Сам машины ремонтирую лет 30 и терпеть не могу такие подвески, ниссан правда ещё не попадался но подобного гомна в смысле передка хватало.Была семёрка по 2 шаровых с низу так по 2 раза в год менял.

11.08.2017

Рекомендованные видео