подогрев двигателя.mp4

  • Рейтинг: 0.5
  • - 189 votes
  • Опубликованно: 01.11.2016
  • Продолжительность: 00:02:37
  • Просмотров: 189
подогрев двигателя.mp4

подогреватель Старт М быстро согреет ваш автомобиль. При наличии доступной сети 220в очень удобно. Вилку закрепить на бампере так, чтобы ее контакты торчали вперед в видео это не вошло. Розетка, от который вы будете запитывать нагреватель, должна быть продолжением шнура в пластиковом корпусе, есть такие удлинители. Даже если вы забудете отключить, а такое бывает, розетка сама соскочит с вилки. Кроме того, за чистотой вилки не надо следить, а вот розетку в бампере надо обслуживать чистить иногда Приятно, что этот нагреватель российского производства, Если вы сомневаетесь в правильности подключения шлангов, то обратите внимание на стрелки на корпусе нагревателя. В данном случае направление потока стрелочкой обозначено на корпусе

Максим Ширяев

Я себе 5 лет назад поставил немецкий, никаких доп. шлангов, кронштейнов, тройников, до сих пор радует. И другим предлагаю.

02.11.2016
Юрий Долгорукий

хорошая вещь в - 45 очень помогает. и коробас мкпп по штоку по ходу нагревается немного, что в итоге дает = не задубевшую меху.

03.11.2016
SaniaT

поставлен неправильно, верх подогревателя должен идти в верхний патрубок двигателя, а нижний патрубок в подогревателя! Греет, да согласен, но если бы был поставлен правильно, грел бы на много быстрей.

04.11.2016
Павел Меньшаков

если переставить оьбратный клапан, то можно и по вашей версии сделать.

05.11.2016
павел филиппов

Спасибо за видео подключения, долго искал наконец нашел. Буду тоже ставить на ниссан эксперт там таким же двигатель QG

06.11.2016
Эралы Аманов

Как установит подогрев на ауди С4 объем2,6

07.11.2016
Atlantis

Старт-М не очень. Купил себе Старт-Турбо с моторчиком, 2квт. Поставил на маз. Движок ямз-238 весит тонну и 40 литров тосола. В -17 греет до +10 за час. А всё из-за принудительной конвекции. Без неё эти 2 квт тарахтели бы гораздо дольше. ЗЫ: Купил в декабре 2016 за 2700.

08.11.2016
Смех да и только

Совсем недавно мене поставили подогреватель.Выход из ЭПД загнали в верхний патрубок радиатора.А вход в ЭПД идет из сливной пробки(паставили партрубок) . Я думаю,что не правильно. Когда греет ЭПД, то греется верхний патрубок и естественно верх радиатора. А мене надо, чтобы грелся блок двигателя, а не радиатор. Сегодня взял и поменял местами шланги на ЭПД. И что Вы думаете. Радиатор греться перестал, а блок начал прогреваться. Буквально 30 минут и у меня уже шланг на входе в ЭПД стал теплый и естественно блок тоже. Вот как правильно надо делать. Так что автор этого ролика прав. По закону физики горячая жидкость всегда поднимается вверх. А если горячая поднимается вверх и система закольцована, то холодная жидкость идет в низ. Вот и подумайте. А то один пишет так,другой по другому. Включайте голову и все.

09.11.2016
Fairuz Samsumahmatova

Смех да и только

10.11.2016
Fairuz Samsumahmatova

Смех да и только

11.11.2016
Игорь Евгеньевич

Патрубки перепутал! Наоборот надо.

12.11.2016
Павел Меньшаков

Игорь Евгеньевич описание видео не смотрели?

13.11.2016
krulikonik

Вы патрубки перепутали, кажется. Нужно ставить забор ОЖ от пробки блока, а подачу в радиатор. Это связано с тем, что в подогревателе есть обратный клапан, который должен закрываться, когда помпа начинает качать ОЖ.

14.11.2016
krulikonik

Прочитал ниже, что Вам уже раз 25 это сказали, а я 26-й :)

15.11.2016
Николай Ужасный

Певел я в точности такой же купил 1,5квт поставил на ниву. Подогреватель хороший,но он чтото часто отключается.как думаешь если шарик(клапан) убрать может лучше будет!

16.11.2016
Павел Меньшаков

Скорей всего в верхнем патрубке нет ОЖ, поэтому нет циркуляции. Проверьте, Нет ли перегибов шлангов от нагревателя

17.11.2016
Николай Ужасный

павел я вход холдодной ож взял с верхнего патрубка.а выход тоесть горячая ож в блок где сливная пробка. я бы фото скинул но что то не пойму как.

18.11.2016
Павел Меньшаков

Николай Ужасный покажите как его поставили

19.11.2016
Кобра

Хорошая вещь,сам ставил на семерку и калину,теперь хочу на ниву установить.А на счет шлангов,да по хер,как они подключены,все равно будет греть.

20.11.2016
Ibrahim Baharchiev

на грузовую можно его ставить?

21.11.2016
Павел Меньшаков

можно. Учитывайте, что подогреватель подогревает, а не кипятит :) Он не будет греть как печка. Конечно подогреватель большей мощности сделает быстрее свою работу.

22.11.2016
Uazovod

Ibrahim Baharchiev на 3кВт есть модель у них для грузовых.

23.11.2016
ІВАН ІВАНОВИЧЬ

хочбе двигун помилм

24.11.2016
Павел Меньшаков

для чего?

25.11.2016
Дмитрий Богданенко

мощьность? тест?

26.11.2016
РИХАРД ЗОРГЕ

Неправильное подключение.Лично ставил на многие авто в том числе и на Санни.Кому надо могу объяснить принцип.

27.11.2016
Еркин Нуркасымов

РИХАРД ЗОРГЕ его снимать надо на лето или нет. У меня дизель т4

28.11.2016
Павел Меньшаков

Печка на прогрев двигателя не влияет. Ошибочное пологание, что пуская подогретую ОЖ через радиатор печки салон прогреется. Если будет включен вентилятор печки, то - да, прогреется. Но тепло от такой печки не будет идти в объеме достаточном для нагрева салона. Многим при рабочей температуре двигателя 101 град тепла не хватает. Наивно думать, что при 60 град. будет теплее. Сразу после запуска двигателя температура ОЖ по малому кругу выравнивается. И в печке тоже. Она падает сразу после запуска и только через какое-то время начинает подниматься. Кроме того, подключаясь к печке имейте ввиду: 1, если после нагрева столб ОЖ для попадания в печку будет снижаться- получится застой в циркуляции, т.к. горячая жидкость всегда стремится вверх, возможно закипание ОЖ в верхней точке. 2. Не замкните контур, т.е. ОЖ может пойти через нагреватель, а не через радиатор печки, где сопротивление больше. Правильное подключение показано на видео. Исключены паразитные связи, При запуске двигателя обратный клапан блокирует (закрывает) движение ОЖ не предусмотренное конструкцией системы охлаждения.

29.11.2016
Эльмурад ШАПИЕВ

Павел Меньшаков вы ВК сидите?

30.11.2016
Fedor F

без помпочки херня полная.ты ее греешь наверно часов 5,да еще и по ходу по большому кругу

01.12.2016
Uazovod

Fedor F полчаса если -20°, около часа если за -30° и более. Можно не ждать когда отключится, а можно до полного отключения подождать. Тогда коробка отходит от мороза.

02.12.2016
Павел Меньшаков

+Fedor F обоснуй.

03.12.2016
pevel

я себе старт-турбо заказал,вот придет скоро. Там не надо думать как ставить,просто в разрез шланга обратки печки. Старт-турбо с циркуляцией тосола,цена 2500

04.12.2016
Павел Меньшаков

при отключеном насосе гидростатическое сопротивление крыльчатки насоса будет сильно замедлять поток ОЖ через радиатор печки

05.12.2016
Анатолий Осипов

не правильно подключил

06.12.2016
Павел Меньшаков

+Анатолий Осипов ниже все описано.

07.12.2016
Alexandr

Поставил себе такой неделю назад на Honda Civic D15B, мощность 2 кВт, как назло морозы спали, толком ещё не проверил как греет! P.S. автор видео перепутал шланги! На самом котле есть стрелочка указывающая выход горячей ОЖ, она должна идти в верхний патрубок!

08.12.2016
Антон Вершинин

ТАКОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ МИНУС 43 ГРЕЕТ

09.12.2016
Павел Меньшаков

в блоке цилиндров давление всегда больше чем в любом из шлангов. ВоРасширяющаяся жидкость не может идти по обоим шлангам, иначе не будет притока и начнется кипение. Жидкость пойдет там, где вертикалльный столб жидкости больше. Это явление используется в системах отопления помещений без использования принудительной циркуляции (насосов).

10.12.2016
Alexandr

+Павел Меньшаков Клапан нужен, что бы была направленная циркуляция, в одну сторону! Если его нет, то горячая ОЖ расширяясь пойдет в обе стороны, конечно так тоже будет прогрев, но менее аффективный и дольше по времени! Т.е. Вы согласны, что клапан нужен только для работающего двигателя! А в Вашем случае, с перепутанными шлангами, при открывании термостата горячая ОЖ частично будет идти через котел снова в блок минуя радиатор охлаждения, так как в эту сторону клапан не сработает!

11.12.2016
Павел Меньшаков

Нагретая ОЖ в котле расширяясь не может пойти назад в обратку печки или в блок (место слива) так как стоит обратный клапан в котле. Не ошибаетесь? Если не будет клапана, то ОЖ куда пойдет? Когда двигатель работает, ОЖ двигается по малому кругу (блок -> печка и попутно захватывая котел)! ОЖ движется из зоны повышенного давления в зону разряжения. Она знать не знает про большие и малые круги :). Если сопротивление проходу ОЖ в радиаторе больше чем через подогреватель, то ОЖ, независимо от инструкции, пойдет там где легче. Вот чтобы этого не происходило производитель и ставит клапан. На неработающем двигателе клапан не нужен. Достаточно разности в массе холодной и горячей ОЖ.

12.12.2016
Alexandr

+Павел Меньшаков Сам котел ставится в самую низкую часть уровня блока! Подача для котла (холодная ОЖ) берется с обратки печки либо со сливной пробки (как у Вас)! Нагретая ОЖ в котле расширяясь не может пойти назад в обратку печки или в блок (место слива) так как стоит обратный клапан в котле! Горячий антифриз поднимается вверх, так как термостат закрыт горячая ОЖ в радиатор уже не попадет, следовательно у неё одна дорога в блок сверху! Таким образом происходит циркуляция, горячая ОЖ продавливает холодную внизу и дальше в котел, и так по кругу! Когда двигатель работает, ОЖ двигается по малому кругу (блок -> печка и попутно захватывая котел)! Как только термостат открывается, ОЖ начинает двигаться по большому кругу в радиатор, пройти через котел она не сможет, так как там снова её блокирует клапан обратный! Я не физик, просто логически размышляя понимаю что правильно должно быть именно так!

13.12.2016
Эльдар Гайсин

подогреватель нужно устанавливал против церкуляций двигателя,обратный клапан не даст, что бы помпа не церкулировала по малому кругу

14.12.2016

Рекомендованные видео