Уаз Патриот 36 серия Бензонасос

  • Рейтинг: 4.9
  • - 939 votes
  • Опубликованно: 30.06.2017
  • Продолжительность: 00:08:13
  • Просмотров: 939
Уаз Патриот 36 серия Бензонасос

Сериал Уаз Патриот рассказывает о ремонте модернизации Патриота 36 серия

Андрей Хмельников

Здравствуйте,купил Патриота,гнал до своего города порядка 300 км со скоростью примерно 110 км/ч,сьел он левый бак полностью.Приехав в свой город залил полные баки обнулил километраж.Катался по городу спокойно 60-70 км/ч,проехал чуть больше ста километров,а стрелка левого бака показывает одно деление.Откуда такой расход?

01.07.2017
Алексей Лобко

Баки плоские стрелки могут врать, По пытайтесь слить бензин с баков, если конечно болтики открутятся, или выработать. Дальше на лейте ровно три литра или больше меньше проедете до заглохания, засеките км и узнаете точно.

02.07.2017
Ронин Ли

сетка 35 руб стоит.ее следует менять,темболее полазить долго.это я по опыту говорю а не пантуюсь,потом он опять мозги крутит.просто мое мнение опотное.не подумайте что учу или что-то.

03.07.2017
Сергей Овчинников

Весь УАЗ живет своей жизнью!

04.07.2017
Батырбек Сидербаев

здавствуи брат я пишу из казакстана подскажы брат патриот и газел уних одинаковые бензо нососы

05.07.2017
rastauaz

почему гусек назад смотрит?

06.07.2017
Ербол Аузбеков

Доброе времени суток. Алексей вот я смотрю все ваши серии. Хорошо,много интересного и полезного. У меня тоже Патриот 2008 года. Не работает левый бак,то есть не перекачивает с левого бака на правый.Может сможете разобраться?у нас в Усть-каменогорске не могут разобраться(советуют левый бак заглушить)и куда я поеду за 1000верст?на рыбалку опасно ведь в глуши нет заправок.

07.07.2017
Алексей Лобко

Поток жидкости, идущий под давлением с топливной рампы (так называемая обратка ), за счёт сужения выходного сопла, проходя через центральную полость корпуса, создаёт там разрежение, благодаря которому, топливо из левого бака перетекает в правый. На бытовом примере это похоже на работу краскопульта. Вы видели как работает краскопульт? Здесь принцип тот же самый.

08.07.2017
Pavlov Eugene

Столкнулся с проблемой : упал на ноль ДУТ правого бака. Причем при переключении баков на левый и обратно лампочка и пищалка сработает на секунду и отключится. Значит топливо есть но стрелка в нуле. Где копать? проводка, контакты или датчик в баке? Уровень в левом баке стрелка показывает исправно. УАЗ патриот 2006 г.в.

09.07.2017
Адилет Абдырасулов

Пииздец там столько ГОВНО бляять я ебусь сука, попроще не моглибы что ни будь придумывать, инвалидка было лучше чем этот ведро с мусором СОВЕТСКОГО АВТОПРОМА. ПАЗОР.

10.07.2017
СЕРГЕЙ СЛЕСАРЕВ

бывший хозяин?-я думал своя

11.07.2017
Александр Омут

Спасибо за видео. Пока на своем Патрике проехал 12000. С этим мне как и всем рано или поздно но предстоит столкнуться. В отношении забитого фильтра скажу следующее. Я проработал 26 лет электро слесарем в Роснефти и 17 лет в Лукойле. И вот что интересно. В ТРК ( топливо раздаточная колонка) стоят два фильтра. Фильтр грубой очистки ( обычный машинный бумажный для масла) а второй наборный из специальной немецкой фильтровальной бумаги 0, 02 сотых микрон. Менять фильтры по ГОСТУ можно тогда когда через них не проходит нефтепродукт. И что на практике происходит. Через определенное время, 4 - 5 месяцев работы ТРК, она вдруг не выдает нефтепродукт( бензин, диз. топливо) Насос ТРК работает а бензин не идет. Первая причина откручиваешь пистолет и вытаскиваешь с пистолета фильтр который там стоит. Сеточка не пропускающая воду. И вот этот фильтр ВЕСЬ покрыт тонкой пленкой как женский капроновый чулок. Его поддеваешь и снимаешь. И если ты не промоешь сетку фильтра на пистолете в ацетоне, то через месяц будешь делать то же самое. Фильтр опять забьется микро волосиками из фильтровальной бумаги. ПОЧЕМУ? Потому что на сетке оседает наволочная смола а она работает на отлип не хуже любого клея. Растворяется она только в ацетоне. Все автослесаря ремонтирующие карбюраторы промывают их только ацетоном. Поэтому перед тем как поставить насос Патриота на место, обязательно сетку фильтра промойте в ацетоне. И будет всем счастье. Не забывайте пользоваться очистителями карбюраторов или инжекторов. Только они смогут убрать наволочную смолу. Проверено 43 годами работы. С уважением.

12.07.2017
IVAN NOMAD

но проблему то не решили откуда грязь. если из бака то промыть баки.

13.07.2017
Сергей Раппу

Кстати из опыта по ремонту авто, вдруг если у вас в один прекрасный момент машина не завелась, и вы слышите что насос не работает, скорее всего ему приходит кирдык, -это износ щеток насоса. А вы очень далеко от дома, например в лесу типо как у вас Алексей была проблема когда Слава если не ошибаюсь тянул на веревке где гонки проходили 34 серия, берете какой нибудь тяжелый предмет, лучше всего бревно, и бьете по нижней части бака там где установлен насос, 90% случаев помогает. Но как только вы доехали домой сразу под замену насосик, еще на пару раз такая фишка прокатит, потом нет.

14.07.2017
Сергей Раппу

Алексей, могли бы вы подсказать какой расход у патриотов 2.7i, средний, в покатушках, при 100км/ч. Спасибо.

15.07.2017
Алексей Лобко

+Сергей Раппу Хорошо.

16.07.2017
Сергей Раппу

+Алексей Лобко у нас в Беларуси все на дизелях ездят, правда на немецких и французких, привыкли к дизелю :).

17.07.2017
Алексей Лобко

+Сергей Раппу Советую, бензин с ним проблем меньше, в ремонте проще, запчастей больше, цена на них дешевле, бензин проглотит любой и не подавится, можно поставить газ. На бензиновый в любом колхозе мастер найдется. В общем если скучно возьмите дизель.

18.07.2017
Сергей Раппу

+Алексей Лобко спасибо. Что вы посоветуйте бензиновый мотор или дизель 2.2, что-то я читал про него много недостатков, цепь ГРМ перескакивает и др. проблемы.

19.07.2017
Алексей Лобко

+Сергей Раппу У моего Патриота расход в среднем. Трасса, город, лес = 17 литров газа.

20.07.2017
jenifer solder

я люки на герметос лепил, иначе в лужах вся вода под ковром.и заглушки в полу почти на всех пропускают воду.

21.07.2017
Ремонт Пряморукий

Без плюс- минус скучно! Вернуть!

22.07.2017
Darth Barabakus

Так а до источника грязи почему не докопались?

23.07.2017
Дмитрий Калоша

У меня в модуле слетала гофрированая трубка.Бензин не поступал.Поставил хомут.

24.07.2017
Станислав Медведев

Спасибо за видео, единственное что не понял, всё таки, собаку зовут Рекс или Альма?))))

25.07.2017
Игорь Танцынов

Станислав Медведев

26.07.2017
Артем Квантов

У знакомого по форуму были подобные глюки с насосом на приоре. Пока не нашел пробой сверху на баке, куда залетала водичка с песком. Неплохо бы и вам проверить левый бак на предмет лишних отверстий.

27.07.2017
Kotomir Barmushich

Доброго дня, Алексей! С насосом разобрались неплохо, видео толковое. Но: при таком количестве и качестве грязи - баки однозначно надо мыть! И ещё. Сеточку можно не менять, конечно, отмывается она на раз. Но мыть не бензином! Великолепный результат дает спрей ABRO для чистки карбюратора. Проверено на нескольких именно Бошевских насосах, отмывает реально до первозданного состояния. Но штука весьма едкая: при работе беречься, чтобы не попала в глаза. С ув, Игорь, Краснодар. П.С. Встретил Вас позавчера утром на дороге, Кубанонабережная, под Тургеневским мостом. Рад видеть в добром здравии Патриот и его владельца!

28.07.2017

Рекомендованные видео