Задняя подвеска Лада Калина меняем резиновые сайлентблоки на полиуретановые.

  • Рейтинг: 4.6
  • - 572 votes
  • Опубликованно: 22.05.2017
  • Продолжительность: 00:11:30
  • Просмотров: 572
Задняя подвеска Лада Калина меняем резиновые сайлентблоки на полиуретановые.

Установка полиуретановой подвески в Санкт Петербурге на любые автомобили с гарантией от официального дилера компании Точка Опоры СПб, Салова 47А Тел. 812 318 71 00 Детали Точка Опоры для LADA Kalina NFR О гарантии на элементы подвески ТО В этом видео я расскажу о том, как заменить задние сайлентблоки Калина на полиуретановые. Надо сказать что задняя подвеска ВАЗ Kalina NFR в этом не отличается от обычной Калины ровно ничем традиционная жесткая балка на двух сайлентблоках, эту работу можно выполнить и самостоятельно. Однако важные тонкости все же есть о них я и рассказываю в видео. Полезного просмотра

Федор Лесников

ха. ха. сайлент блок от руки засадили

23.05.2017
Lotos ru

Глупо менять сайленблок заводской в хорошем состоянии на полиуретан. Хозяин авто. на хрена это делаешь?

24.05.2017
Arthur Shagin

Еще один вопрос - на калине пятиболтовые колеса!

25.05.2017
El KukS

версия NFR :) Сам удивился

26.05.2017
Alexander Northwest

Блять. Это может быть один из Ваших автомобилей, автор. Смотри как он относится ко всем деталям: там смазал, тут прилызвал, тут придержал там смазал! Хуй он вам на этом же сервисе сделает то же самое, а если и захочет - то просто забудет!

27.05.2017
Дмитрий SDK

А че они так свабодно должны заходить?

28.05.2017
Юрий Р

Турбины не устанавливаете случайно?)

29.05.2017
GaT Kuu

Неужели есть покупатель на этот Калина NFR за(от) 850 тыс. ?

30.05.2017
Constantyn Buslayev

На Волге от руки посадишь такой сайленблок? ))) А в рычагах передней подвески?

31.05.2017
Constantyn Buslayev

лбом забъет

01.06.2017
Сапсан АВТО

На Волге только Николай Валуев посадит :-)

02.06.2017
Андрей Ертышенков

все грамотно. подписался)

03.06.2017
MegaKarim

что за смазка для полиуретана?

04.06.2017
Владимир Шептуховский

Полеуретан не работает на скручевание. Пасле замены штатных на полеуретановые подвеска перестаёт работать, становится каменной. Потом рпиходится переделывать опять на штатные. Подумайте прежде чем ставить.

05.06.2017
Ваня Блашкин

Лучше оставить штатные, если машина перевернётся, то сайленты в связвке с пружинами, резиной, стойками с амортизируют и не будет допустим повторного опрокидывания. Это ведь рассчитывают на заводе

06.06.2017
Licra Druid

мастера молодцы. а лада это изначально гуано лимитед эдишн )))

07.06.2017
Нуржан Алимбаев

мне здесь только понравился заднии дисковый тормоз,на ладе!

08.06.2017
Андрей Иванов

👏👏👍

09.06.2017
Александр Козюков

Сайлент руками задавить

10.06.2017
Александр Козюков

Ну и говно

11.06.2017
Dvoryanin SV

За опрессовку полиуретана, лайк)))

12.06.2017
Ivan inanov

Зимой все пассажиры будут знать что там полиуретановые сайлентблоки 😀

13.06.2017

Рекомендованные видео