Замена задних рычагов

  • Рейтинг: 4.8
  • - 341 votes
  • Опубликованно: 17.09.2017
  • Продолжительность: 00:10:34
  • Просмотров: 682
Замена задних рычагов

Застучала задняя подвеска Не беда, нужно поменять сайлентблоки в задних рычагах или заменить их в сборе. Мы покажем, как это делать на автомобиле Dodge Neon 2. Приятного просмотра

RED MIKE

привет от Neon club

18.09.2017
Лев Бонифаций

почему нельзя было просто сайленты поменять, а рычаги оставить?)

19.09.2017
sergeu hrulev

Спасибо Вам за видео! Да уж проблема с этими болтами! Чем думали эти конструктора когда такие болты-шпильки делали!Да единственное что болты,гайки на всех сайлен блоках затягиваются на стоящих на колёсах автомобиля! Спасибо Вам ребята за Ваши труды!Удачи,успехов,добра и хорошего настроения!

20.09.2017
Андрій Малюга

затягувати салінблоки ричагів потрібно, коли автомобіль стоїть на колесах, коли ти її затянеш так і опустиш її він прокрутиться, а добра ямка втулку прокрутить повністю, і за пару тисяч резинка вибється і втулка знов закисне, такий ремонт роблять для лохів, і спирають на запчасті.

21.09.2017
MrAlexUssR

а я думал, закисшие болты - это сугугбо проблема жигулей)

22.09.2017
Максим Морозков

+MrAlexUssR хаааа.

23.09.2017
Илья Марченко

кто ссал на болт?)

24.09.2017
СлилсяТВ

-А сайлентблок выйдет? -Нет, он наказан!

25.09.2017
Arkadiy

Ребяяят, верните неудачные дубли)

26.09.2017
даниил токарь

А от графитки саленблокам ничего не будет?

27.09.2017
tdmtu ag

им скорее звезда будет от того что их затянули не в нейтральном положении. ну и она не агрессивная, и ее не столько там в соприкосновении, чтобы даже, если она была едкая, то сайлентблок сожрать.

28.09.2017
Jury S

че резьбу не чистишь на ржавых болтах, и почему его, ржавый болт не смазал той же графитной смазкой?

29.09.2017
Клан Сопрано

Интересный способ выбивания болта с разогреванием и охлаждением!

30.09.2017
standart

Забили болт ХD

01.10.2017
BezBozhnik

кто то забыл что рычаги с резинометаллическими шарнирами (сайлентблоками) затягивают не на весу, а в нейтральном рабочем положении. бедный мужик, еще раз на сайлентблоки попал. резкий перепад температур приводит к усталости металла. никто никогда не охлаждает металл после нагрева. это не дает ничего, кроме ослабления конструкции. все выкручивается после лишь нагрева. к тому же греют обычно элемент, который не вынимается, то есть болт. зачем подвергать таким испытаниям итак не новый подрамник мне не понятно. почему перед установкой старого болта нужно затягивать от руки ругаясь на коррозию, когда от коррозии можно было его почистить. поможем советами юным автомеханикам, что бы было интереснее нам простым обывателям смотреть новые выпуски сделано в гараже

02.10.2017
MrAlexUssR

А вообще - без ямы это не ремонт и не жизнь))) Тоже перебрал подвеску переднюю и на распущеных сайлентах покатил в сторону промзоны. Там в заброшенном здании был подвал. Заехал туда, давай гайки тянуть - так прибежал какой-то старый мудак и начал верещать, мол у него надо было разрешение спросить) В общем, уже начал варить железную эстакаду. 

03.10.2017
MrAlexUssR

+Rusty ShacklefordВсе он правильно говорит - если затянуть на висящих колесах, то при опускании или на первой кочке, провернет втулки сайлентов. И следом будет тот же знакомый стук 

04.10.2017
BezBozhnik

+serega31 так и думал. ты пиздаболка

05.10.2017
tdmtu ag

+Сделано в Гараже дак всё равно неправильно так показывать, в самом ролике я ничего про развал не услышал, обычно делают, а могут и не сделать, а могут сделать через неделю, сайлентблоку уже конец придёт.

06.10.2017
BezBozhnik

+serega31 обоснуй

07.10.2017
ТО и Ремонт I Официальный канал

В аду отдельный котел для тех кто придумал такие болты ставить! PS Где обещанное видео про полировку машинкой?

08.10.2017
Сделано в Гараже

+Алексей ТО и Ремонт Котёл точно есть :)Я не говорил, что видео будет следующим, я сказал: В будущих видео мы покажем. Как только будет машина которую нужно полирнуть мы снимем видео.

09.10.2017

Рекомендованные видео